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  • 如何辨別機床坐標軸和運動方向?

    如何辨別機床坐標軸和運動方向?

    機床坐標軸的運動方向,尤其是五軸機床坐標軸的判斷和方向其實很簡單,只要你學會了方法,就不容易記錯了,首先,要牢牢記住這個手勢。 這就是右手笛卡爾坐標系。數控五軸指的是三個直線軸和兩個旋轉軸,也就是X、Y、Z直線軸,A、B旋轉軸或者B、C旋轉軸。 平行機床主軸的工具運動坐標就是Z坐標軸,遠離工件的方向是z軸正方向。 X軸坐標平行于工件夾面的...[閱讀全文]

    掃描電鏡下呈現的金屬拉伸斷裂過程

    掃描電鏡下呈現的金屬拉伸斷裂過程

    拉伸試驗是一種常用的分析方法,可以提供有關物體彈性的信息,以及物體受到壓力或拉力時產生的阻力。這種測試可以對多種材料進行分析,分析材料受力時變化行為。拉伸試驗的主要目的是評估相關參數(比如楊氏彈性模量)或研究剪切應力如何影響材料性能。拉伸試驗可以幫助研究人員創建模型并研發更好的材料。 金屬斷口通常是一個凹凸不平的粗糙面,而且是塊狀樣...[閱讀全文]

    如何使用SSR實現更高可靠性的隔離和更小的解決方案尺寸

    如何使用SSR實現更高可靠性的隔離和更小的解決方案尺寸

    在發明晶體管之前,繼電器一直被用作開關。從低壓信號安全地控制高壓系統(如隔離電阻監測中的情況)的能力是開發許多汽車系統所必需的。盡管機電式繼電器和接觸器技術多年來有所改進,但對于設計人員來說,要實現其壽命可靠性和快速開關速度以及低噪聲、沖擊振動和功耗目標,仍然具有挑戰性。 電容式和電感式隔離固態繼電器 (SSR) 具有性能和成本優勢,并且適...[閱讀全文]

    2把立銑刀如何實現擺線、銑槽等5種加工?

    2把立銑刀如何實現擺線、銑槽等5種加工?

    在加工中,我們常常遇到一些復雜零件,需要用到多種不同的加工方式,如果每次都要換刀,就會大大影響工作效率。今天,小編就為大家介紹如何使用兩把直徑不同的立銑刀完成擺線銑、槽銑等五種不同的加工方式。 我們需要加工的材料是鋼件4140,使用威迪亞的立銑刀革新產品——VariMill XTREME系列。 大家知道,選用銑刀時,需要考慮到零件形狀、材料、機床-夾...[閱讀全文]

    鎢合金微小零件的高效加工操作法

    鎢合金微小零件的高效加工操作法

    本操作法具體涉及一種鎢合金微小零件高效加工方法,設計、制造專用刀具,以滿足鎢合金微小零件的批量加工。 (本篇選自《機械加工特色操作及實用案例》第一章(八)鎢合金微小零件的高效加工操作法) 操作法內容:如圖1示,鎢合金保險銷、離心銷零件的批量生產成為科研生產的關鍵。通過技能攻關,解決了鎢合金微小零件的批量加工難題。 a)保險銷 b)離心...[閱讀全文]

    金屬表面粗糙度缺陷的產生原因與防止措施

    表面粗糙度一般是由所采用的加工方法和其他因素所形成的,例如加工過程中刀具與零件表面間的摩擦、切屑分離時表面層金屬的塑性變形以及工藝系統中的高頻振動等。由于加工方法和工件材料的不同,被加工表面留下痕跡的深淺、疏密、形狀和紋理都有差別。 今天我們分享一下表面粗糙度缺陷的產生原因與相應的防止措施。 01常見粗糙度缺陷產生分析 1、刀痕粗糙分析 刀痕粗糙缺陷一般多體現在...[閱讀全文]

    奧迪R8全鋁車身原來是這樣沖壓鋁材成形的……

    奧迪R8全鋁車身原來是這樣沖壓鋁材成形的……

    Audi奧迪R8采用全鋁車身設計, 采用的是液壓成型工藝(Hydroforming) 。R8車身的高性能復合材料被稱為 Audi Space Frame( AFS),其總重量只有210公斤,不到鋼鐵車架的一半重,但是強度和抗沖擊性能都十分出色。整個車體成分里,70%是鋁合金、13%是增強碳纖維(CFRP)。 轉載 奧迪 沖壓[閱讀全文]

    薄壁銅鎳管線環焊縫裂紋分析及預防

    薄壁銅鎳管線環焊縫裂紋分析及預防

    針對銅鎳管線焊后焊腳處出現裂紋的情況,對母材進行射線檢測,對斷裂接頭進行了金相、斷口掃描電鏡分析。測試結果顯示:焊接余高超標,斷口符合沿晶脆性斷裂特征,且斷口存在晶界熔融特征,為典型的熱裂紋。后續通過提高焊接保護氣體純度、提高接頭清潔度等措施,成功使裂紋消失。 1 序言 銅鎳合金(白銅)是一種海水系統常用的金屬材料,具有耐海水、海生...[閱讀全文]

    齒輪的八種加工方式

    銑齒:采用盤形模數銑刀或指狀銑刀銑齒屬于成形法加工, 銑刀刀齒截面形狀與齒輪齒間形狀相對應。此種方法加工效率和加工精度均較低,僅適用于單件小批生產。 成形磨齒:成形磨齒也屬于成形法加工,因砂輪不易修整,使用較少。 滾齒:滾齒加工屬于展成法加工,其工作原理相當于一對螺旋齒輪嚙合。 剃齒:在大批量生產中剃齒是非淬硬齒面常用的精加工方法。 插齒:插齒是除滾齒以外...[閱讀全文]

    三維掃描和逆向工程 | 彌補熱沖壓模具重制流程中的缺失環節

    三維掃描和逆向工程 | 彌補熱沖壓模具重制流程中的缺失環節

    汽車行業依賴于眾多制造業。熱沖壓(即熱成型或模壓淬火)是實現更安全、更輕便的汽車趨勢下的常見的工藝之一。其過程即用壓力機和模具組,通過加熱將薄的、低抗拉強度的金屬轉變為高強度的鋼的過程。通過在鋼幾乎熔化的情況下進行沖壓,該工藝消除了回彈,允許制造復雜的幾何形狀。 Gestamp 是一家致力于設計、開發和制造金屬汽車部件的國際集團。其為知名汽...[閱讀全文]

    機械行業數字化
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    專題報道
    歐洲工業之旅
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    每年的漢諾威,汽車都是關鍵話題之一。 今年,輕量化、新能源被精準的提煉出來。 2019年,造車網帶你開啟漢諾威工業之

    2019年賀歲版
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    2018年已經過去,整體來看,汽車行業正朝著電動化、智能化、網聯化方向堅毅挺進,新品、收購、合作等動作不斷。2019年汽

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