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    焊接

    ATI順從介質連接器在汽車底盤柔性焊接工作站的應用

    轉載 :  zaoche168.com   2022年02月17日

    KTH是做什么的?

           KTH零部件公司位于美國俄亥俄州圣巴黎市,是一家做汽車底盤結構零部件的Tier-1供應商,為全球多家汽車公司提供零部件。該公司參與汽車零部件的多個階段,包含產品研發,產品分析,產品成形,原型設計,沖壓成形,機器人焊接,組裝和裝運部分。

     

    KTH遇到的問題及困難

    Problems and Difficulties


           KTH零部件公司的柔性焊接線使用了復雜的夾具,由于不同的汽車部件需要切換不同的夾具將其焊接起來,這導致工廠員工需要頻繁進行人工轉換設備。

           為了提高靈活性并優化有限的生產場地,KTH用轉臺設計了一個雙面工作單元。這樣做的優點是減少機器人的停機時間和調試時間; 當機器人在一側進行焊接的同時,可以在另一側轉臺進行夾具的切換。


    人工連接和斷開電纜航插,將夾具裝載到轉臺上,這一環節造成的困難點:

    1.易造成接頭針腳損壞

    2.過度的人工干涉和設備故障造成停機時間久,增加生產成本

    3.每次切換夾具都需重新梳理線纜,才可以再次啟動,導致電纜故障出現頻次高,電纜磨損嚴重





    ATI的UC解決了什么?

    Solve the Problem


           ATI的順從介質連接器是KTH的焊接線的理想選擇。ATI的順從介質連接器適用于需要快速連接并通過水、電、氣等介質信號的夾具應用。順從功能能夠提供較大的工具誤差補償。ATI的順從介質連接器的模塊化設計,可以使夾具快速有效切換和鏈接,豐富的模塊庫使得UC連接器可以兼容不同的總線協議。對于KTH的這個工作站,ATI配置了一個順從介質連接器和一個32針腳的離散 I / O模塊,可以很容易地集成到現有的線路中,替換了人工手動連接和斷開電纜航插的工作。

    ATI的UC為夾具轉換提供了更平穩的作業流程,解決了以下問題:

    1.減少設備出現的故障率每年可以消除大約65個小時的的宕機時間

    2.提高設備利用率和生產率,降低總運營成本

    3.提高了員工工作環境的安全性



           使用ATI的順從介質連接器后,KTH的生產作業有了很大的改變,KTH的員工說:“我們已經改造了數百個這樣的夾具, ATI的產品從來沒有出過問題。放置好夾具后,按下按鈕、夾緊,針腳全部匹配,再也沒有出現過針腳彎曲和氣管破損的情況。這幾乎是一個完美的產品。它使得我們作業流程變得更加容易?!?/SPAN>

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